Documents personnels
- Carte d’identité.
- Passeport (si voyage vers l’Angleterre).
- Cartes de banque.
- Documents médicaux éventuels.
- Permis de navigation éventuels.
Les horaires sont communiqués via email et WhatsApp.
Pour rejoindre Medemblik, il y a de nombreuses options, à tous les prix. Le trajet dure entre 2h30 et 4h30 depuis Bruxelles selon le moyen choisi, à partir de 25 euros pour les transports publics.
En voiture, compter à partir de 2h30 depuis le nord de Bruxelles.
Adresse pour le GPS : Westerhaven 16, 1671 CH Medemblik, Pays-Bas
Suggestion : les voitures venant de Bruxelles ou Liège peuvent se rejoindre au Carpool Vilvoorde pour unir leurs forces. La gare de Zaventem peut aussi servir de lieu de RV pour embarquer des passagers.
Le parking à Medemblik est gratuit, sauf dans la rue commerçante. Vous pouvez vous garer dans la rue du port à hauteur du bâtiment sanitaire, il y a toujours des places. Le bateau se trouve sur le ponton 7 (steiger 7).
En transports publics, les étapes sont : Amsterdam – Hoorn – Medemblik.
Bruxelles – Amsterdam :
Amsterdam – Hoorn :
Hoorn – Medemblik :
Liens :
Train, bus et co-voiturage jusque Amsterdam : https://www.tictactrip.eu/
Train Amsterdam-Hoorn : https://www.ns.nl/en
Bus Hoorn-Medemblik : https://www.connexxion.nl/en
Flixbus : https://www.flixbus.fr/
Trains : https://www.thetrainline.com/fr
Avions : http://skyscanner.net
A l’accueil sur le bateau, le skipper te demande les informations suivantes, permettant de compléter le registre d’équipage. Le skipper prend des photos de tes documents et les mets dans un dossier en ligne. Il est indispensable de posséder avec toi ton document d’identité (passeport ou carte d’identité). Pour un voyage en Angleterre, le passeport est obligatoire.
Important. N’emmène à bord qu’un sac de voyage flexible, pas de valise rigide ou semi-rigide, car elles sont compliquées à caser :). Les semelles noires laissent parfois des traces noires sur le pont, c’est donc comme à la salle de gym, à priori à proscrire, sauf si tu es certain·e qu’elles ne marquent pas.
Avec le bon équipement on peut faire face aux mauvaises conditions météorologiques. La pluie ou le froid ne sont donc pas un obstacle à la navigation. Les couches extérieures jouent donc un rôle important (voir la tenue intégrale ci-dessous).
Pour le bon déroulement de la navigation et la poursuite de nos objectifs, il est impératif de s’équiper d’une tenue intégrale efficace. Du matériel spécifique à la voile existe, mais il peut être remplacé par d’autres vêtements techniques. Les membres de l’équipage peuvent se solliciter mutuellement pour compléter leur tenue.
Les repas sont un moment important de l’aventure en bateau : se remplir d’énergie en préparation du départ, célébrer l’arrivée dans un port ou mouillage, réconfort après l’effort, moments de partage et de convivialité. On privilégie les repas à bord aux restaurants, sans qu’ils soient exclus.
Les courses sont faites par l’équipage en fonction de ses envies, juste après l’accueil sur le bateau, à Medemblik. Un magasin Bio se trouve côte à côte avec un SPAR. L’équipage prend en charge la préparation des repas, et le skipper y participe volontiers si ses tâches de maintenance du bateau et de préparation de la navigation sont terminées, quand elles ne concernent pas tout l’équipage.
Du coup, prépare tes recettes, on peut tout faire à bord (four, 3 feux, frigo, etc.).
L’équipage dort dans deux cabines doubles confortables et sur les couchettes du carré. Les cabines doubles sont équipées d’une toile permettant d’effectuer une séparation verticale pour l’intimité de chacun·e, et servant de toile anti-roulis lorsqu’on dort en navigation. Chacun·e amène son sac de couchage (obligatoire). Les draps de lits, oreillers et taies d’oreiller sont fournis. La nuit, le bateau n’est pas chauffé. Prévoir un sac de couchage adapté aux températures prévues. En navigation hauturière, les lits ne sont pas définitivement attribués. L’équipage qui n’est pas de quart dort dans les couchettes les plus adaptées à son repos.
La participation aux frais est déterminée de manière spécifique à chaque voyage.
Lien de paiement : https://bolusailing.be/paiement/
En cas de convoyage, la caisse de bord comprend uniquement les frais de nourriture et boissons.
Les frais de carburant (moteur du bateau), gaz (cuisine du bateau) et places de port (lors des escales) sont pris en charge par Bolu Sailing.
Les dépenses de caisse de bord sont partagées en fin de séjour.